AMENAZAN CON ENDURECER “HOY NO CIRCULA”
A la Ciudad de México la contingencia les salió cara. En tan sólo dos días y medio, sistemas como el Metro, Metrobús, la RTP y el Servicio de Transportes Eléctricos transportaron a más de 19 millones 800 mil usuarios, lo que se traduce en un aproximado de 97 millones 866 mil pesos.
La secretaria de Gobierno de la Ciudad de México, Patricia Mercado, reconoció que es necesario endurecer las normas de verificación vehicular en la zona de la megalópolis, y así aplicar el Hoy No Circula, incluso, para automóviles último modelo.
En entrevista, la funcionaria dijo que la contingencia ambiental de los últimos días permitió detectar las carencias de las autoridades metropolitanas.
El endurecimiento de las normas de verificación para aplicar el Hoy No Circula, incluso en automóviles último modelo, es una de las posibilidades para empezar a combatir la crisis medioambiental y de movilidad de la Ciudad de México, subrayó la funcionaria.
Mancera espinosa, solicitará a Luis Videgaray, titular de la SHCP, asignar recursos adicionales para mejorar el monitoreo de la calidad del aire en las entidades de la Megalópolis. En entrevista, dio a conocer que en la capital hay 28 ó 29 medidores de contaminación y el Edomex tiene siete o nueve, pero se necesitan más.
Tanya Müller, calificó como “mínimo” el retraso de 6 meses en la aplicación del nuevo software de verificación de emisiones contaminantes en vehículos. Desde 2013, la Sedema, anunció un nuevo programa cuyas pruebas iniciarían en el primer semestre de 2014, pero Müller precisó que entre pruebas e instalación de software tuvieron que ocupar un año y ya no pudieron iniciar la operación total en el segundo semestre de 2015.
Por lo pronto, unos 600 mil vehículos con placas federales que a diario circulan en la ciudad serán sometidos a una verificación más estricta. Así lo acordaron los gobiernos Federal, local y mexiquense en la Comisión Ambiental de la Megalópolis.
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, aseguró que la contingencia ambiental no afectó sus aspiraciones rumbo a las elecciones presidenciales de 2018. El mandatario capitalino también defendió la gestión de Tanya Müller al frente de la Secretaría del Medio Ambiente.