Fabricados en México 15.2% de los vehículos que se venden en EEUU

La incertidumbre que ha generado la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), no ha sido obstáculo para que Estados Unidos siga importando automóviles fabricados en México, aseveró el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Eduardo Solís Sánchez.

Y es que, al dar a conocer los números de febrero pasado, indicó los vehículos mexicanos representaron el 15.2 por ciento del total de unidades vendidas en Estados Unidos.

Mientras que en el acumulado de enero y febrero se exportaron 374 mil 707 unidades, que representan el 15.3 por ciento del total de las venta de vehículos ligeros en la Unión Americana; de esta forma, el vecino país del norte participa con el 73 por ciento de las ventas de vehículos mexicanos al exterior.

Con cifras, en febrero pasado las exportaciones a la Unión Americana fueron de 196 mil 040 unidades, un incremento de 8.8 por ciento; y al primer bimestre el aumento fue de 9.5 por ciento, sumando 374 mil 707 vehículos.

No obstante que en febrero de este año, las ventas de vehículos en Estados Unidos bajaron 0.8 por ciento, y en el segundo mes del año la reducción fue de 2.3 por ciento.

Eduardo Solís informó, en conferencia de prensa, de la producción y exportación, destacando que para un mes de febrero se registraron cifras históricas en producción con 328 mil 352 unidades, esto es, 6.2 por ciento más frente a igual mes de 2017; y en el acumulado enero-febrero se registraron 632 mil 107 vehículos producidos, cifra 6.1 por ciento mayor que la obtenida en igual periodo de 2017.

Mientras que en la exportación de vehículos ligeros, también se obtuvieron cifras récord tanto para un mes de febrero como para el acumulado del primer bimestre del año, ya que en el primer renglón se exportaron 275 mil 980 unidades, que significó un incremento de 11.2 por ciento con respecto a los vehículos exportados en igual mes del año previo.

Y en el bimestre se registraron 507 mil 068 unidades exportadas, para un crecimiento de 8.5 por ciento en comparación a las 467 mil 349 unidades exportadas en el mismo periodo de 2017.

Asimismo, Solís Sánchez señaló que gracias al saldo superavitario en la balanza comercial de la industria automotriz que se alcanzó en 2017 por 70 mil 766 millones de dólares, México tuvo un saldo deficitario del sector manufacturero de 278 millones de dólares, por lo que esta industria se ratificó como la principal en contribuir equilibrio macroeconómico.

Destacó que los ingresos que tuvo el país el año pasado por productos petroleros fueron negativos en 18 mil 401 millones de dólares; mientras que por turismo alcanzó los 21 mil 333 millones de dólares y por remesas los 28 mil 771 millones de dólares.

El presidente de la AMIA, actualizó también la cifra final de exportaciones de 2017, que ya incluye el reporte de Audi México que apenas entregó en febrero pasado, por lo que en total se exportaron tres millones 253 mil 385 unidades, 17.5 por ciento más que en 2016.

Cabe señalar que durante el primer bimestre de este año, los vehículos ligeros que México vendió al exterior tuvieron como destino principal Estados Unidos, con 73.9 por ciento;  Canadá con 7.7 por ciento y el tercer lugar lo ocupó Alemania, con 4.9 por ciento.

Por otro lado, y tras la conclusión de la Séptima Ronda de negociaciones para la modernización del TLCAN, Eduardo Solís reiteró que la industria no tiene propuesta alguna que presentar en las mesas técnicas en cuanto a reglas de origen y la manufactura de automóviles.

Y puntualizó, tampoco tiene conocimiento de que el Gobierno mexicano esté elaborando una específica, aunque señaló que el sector está siendo consultado sobre diversos temas al respecto.