{"id":92469,"date":"2018-05-26T20:52:34","date_gmt":"2018-05-27T01:52:34","guid":{"rendered":"http:\/\/laredsocial-noticias.com\/wp\/?p=92469"},"modified":"2018-05-26T20:57:52","modified_gmt":"2018-05-27T01:57:52","slug":"factible-aumentar-inversion-en-infraestructura-traeria-beneficios-inmediatos-senado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laredsocial-noticias.com\/wp\/factible-aumentar-inversion-en-infraestructura-traeria-beneficios-inmediatos-senado\/","title":{"rendered":"Factible aumentar inversi\u00f3n en infraestructura; traer\u00eda beneficios inmediatos: Senado"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-79450 alignleft\" src=\"http:\/\/laredsocial-noticias.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/infraestructura.jpg\" alt=\"\" width=\"395\" height=\"277\" \/><em>Actualmente, el \u00edndice de infraestructura de M\u00e9xico se encuentra por debajo del de econom\u00edas desarrolladas, e incluso de pa\u00edses emergentes como China, Chile y Turqu\u00eda.<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<em>M\u00e9xico tiene una oportunidad para aumentar el acervo de infraestructura y con ello elevar la competitividad, la productividad y en consecuencia el crecimiento del PIB.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">M\u00c9XICO. 26\/05\/18.- Una estrategia para incrementar la inversi\u00f3n p\u00fablica en infraestructura ser\u00eda factible en el corto, mediano y largo plazo, e incluso generar\u00eda beneficios econ\u00f3micos, tales como bienestar para las familias y crecimiento real del PIB per c\u00e1pita en el largo plazo, se\u00f1ala un estudio elaborado por la Direcci\u00f3n General de Finanzas del Instituto Belisario Dom\u00ednguez.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La investigaci\u00f3n titulada \u201cQu\u00e9 tan factible es aumentar el acervo de infraestructura en M\u00e9xico: una propuesta de inversi\u00f3n de largo\u00a0plazo\u201d revela que actualmente, el \u00edndice de infraestructura total de M\u00e9xico se encuentra por debajo del de econom\u00edas desarrolladas como Jap\u00f3n, Alemania y EE. UU.; incluso, pa\u00edses emergentes como China, Chile y Turqu\u00eda cuentan con un indicador mayor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La infraestructura de transporte, se\u00f1ala el documento del IBD, tambi\u00e9n est\u00e1 por debajo de las econom\u00edas desarrolladas y de pa\u00edses emergentes como China, Turqu\u00eda e India. Mientras que, en materia de telefon\u00eda y electricidad, M\u00e9xico se ve superado por econom\u00edas desarrolladas y de pa\u00edses latinoamericanos como Chile, Brasil y Argentina, entre otros.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El documento del IBD refiere que diversos especialistas han se\u00f1alado que para que los pa\u00edses latinoamericanos logren aproximarse al nivel de infraestructura que tienen pa\u00edses como Corea del Sur, se necesita que en un horizonte de 20 a\u00f1os, aumenten anualmente su gasto en inversi\u00f3n p\u00fablica entre 3% y 6% del PIB para lograr tal cometido. En este sentido, los especialistas han advertido que si los pa\u00edses emergentes quieren cerrar la brecha y converger hacia el acervo de infraestructura con el que cuentan las econom\u00edas desarrolladas, deben redoblar esfuerzos para aumentar su gasto p\u00fablico en inversi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El estudio desarrolla un modelo de equilibrio general y explica que con el fin de crecer en 53% el acervo de infraestructura en M\u00e9xico en una d\u00e9cada, el gasto p\u00fablico en inversi\u00f3n en t\u00e9rminos del PIB debe pasar de 2.5% en el a\u00f1o base del modelo a 3.9% en el a\u00f1o 10. Asimismo, para mantener el acervo de infraestructura en el largo plazo se necesita que el gasto en inversi\u00f3n permanezca en 3.9% del PIB despu\u00e9s del d\u00e9cimo a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La investigaci\u00f3n plantea que el mecanismo de financiamiento de esta pol\u00edtica p\u00fablica para ampliar el acervo de infraestructuta de M\u00e9xico, en el corto t\u00e9rmino podr\u00eda ser la deuda p\u00fablica, mientras que los impuestos al consumo o al ingreso se constituir\u00edan como la fuente de recursos de largo plazo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El estudio se\u00f1ala que para que el aumento del gasto p\u00fablico en inversi\u00f3n sea sostenible, se necesitar\u00eda incrementar las tasas impositivas; de manera que esto permita repagar la deuda que se contrata en el corto t\u00e9rmino para fondear el proyecto. En este contexto, los resultados del modelo muestran que el crecimiento real de los diferentes indicadores macroecon\u00f3micos y fiscales, tienen un mejor desempe\u00f1o cuando el ISR es la fuente de financiamiento de largo plazo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">De acuerdo al modelo, si M\u00e9xico lograra alcanzar una eficiencia de 100% en la inversi\u00f3n en infraestructura y empleara un mecanismo de financiamiento soportado por el ISR, se podr\u00eda generar un crecimiento real del PIB per c\u00e1pita en nuestro pa\u00eds de hasta 27.6% en el largo plazo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En contraparte, el modelo tambi\u00e9n especifica que si los niveles de eficiencia son menores al 50%,\u00a0\u00a0un incremento del gasto p\u00fablico en inversi\u00f3n, lejos de ser productivo generar\u00eda efectos adversos para el desempe\u00f1o econ\u00f3mico, debido a que la p\u00e9rdida de recursos exceder\u00eda los beneficios de la pol\u00edtica expansiva.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El documento afirma que para implementar la estrategia de expansi\u00f3n del gasto p\u00fablico en inversi\u00f3n a trav\u00e9s modificaciones a las tasas impositivas, se tendr\u00eda que considerar la necesidad de reformar el marco hacendario, lo que se traducir\u00eda en importantes retos para los \u00e1mbitos pol\u00edtico y fiscal. Una estrategia de tal magnitud, dice el estudio, debe considerar los impactos macroecon\u00f3micos y fiscales que implica su implementaci\u00f3n; lo que conduce a que el an\u00e1lisis de factibilidad hacendaria se desarrolle en un marco de equilibrio general.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El estudio completo puede consultarse en la siguiente direcci\u00f3n electr\u00f3nica:\u00a0<a href=\"http:\/\/bibliodigitalibd.senado.gob.mx\/handle\/123456789\/3969\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=es&amp;q=http:\/\/bibliodigitalibd.senado.gob.mx\/handle\/123456789\/3969&amp;source=gmail&amp;ust=1527462142604000&amp;usg=AFQjCNGT6KZUTCLEdLQLL1rC34xitbx1aA\">http:\/\/bibliodigitalibd.senado.gob.mx\/handle\/123456789\/3969<\/a><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<h1 class=\"col-secondary\"><\/h1>\n<p><a href=\"http:\/\/www.minas71.mx\/lps\/?gclid=CjwKCAjwi6TYBRAYEiwAOeH7GWaszcLqJJxpvJ21PydC6zwTjgFAUm0_fD0XDJLAoZkUQPFwuXK00BoCp7QQAvD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-92472 size-full\" src=\"http:\/\/laredsocial-noticias.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/TORRE-1.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"650\" \/><\/a><\/p>\n<h1 class=\"col-secondary\"><a href=\"http:\/\/www.minas71.mx\/lps\/?gclid=CjwKCAjwi6TYBRAYEiwAOeH7GWaszcLqJJxpvJ21PydC6zwTjgFAUm0_fD0XDJLAoZkUQPFwuXK00BoCp7QQAvD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M71 CONJUNTO RESIDENCIAL<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente, el \u00edndice de infraestructura de M\u00e9xico se encuentra por debajo del de econom\u00edas desarrolladas, e incluso de pa\u00edses emergentes&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,1996,59],"tags":[],"class_list":["post-92469","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-congreso-de-la-union","category-finanzas","category-senado"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Factible aumentar inversi\u00f3n en infraestructura; 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