LA RED SOCIAL. 27 de julio.- Si continúa el bloqueo de la CNTE en las vías de tren, las empresas siderúrgicas podrían paralizar su producción el próximo 4 de agosto, poniendo en riesgo 17 mil empleos y afectando la operación de sectores relacionados como el automotriz, línea blanca, metalmecánico y construcción.

Van 200 vehículos retenidos; 5 con material peligroso. Don Leopoldo lleva 15 días retenido en uno de los plantones que integrantes de la CNTE, normalistas y comunidades indígenas utilizan como trinchera y paradero de vehículos que se han apoderado para presionar a autoridades estatales y federales ante una posible solución al problema magisterial por la reforma educativa.

El sector acerero del país rechazó los bloqueos ilegales al servicio público de transporte ferroviario de carga que han estado ocurriendo en el estado de Michoacán en fechas recientes y advirtió que de continuar con éstos, la producción de acero se podría paralizar el próximo 4 de agosto.

No obstante que, sostuvo que los productores reconocen la trascendencia de la Reforma Educativa y respetan la libertad de expresión, “nos oponemos a cualquier acto que violente los derechos de los ciudadanos”, y acusaron que las afectaciones al sector ya rebasan los 700 millones de pesos.

En un comunicado, la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero), insistió que aún y cuando se respeta la libertad de expresión, “nos oponemos a cualquier acto que violente los derechos de los ciudadanos en aras de demandas específicas de un grupo de interés como es la CNTE (Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación)”.

Señaló que los bloqueos de vías ferroviarias, como en Michoacán, está afectando gravemente el suministro de materias primas para la industria siderúrgica, poniendo en riesgo la continuidad de los procesos productivos de varias empresas del sector, por lo que de continuar esta problemática puede verse afectada la producción de hasta siete millones de toneladas de acero este año.

“La toma ilegal de vías férreas impide el transporte de más de 20 mil toneladas al día de mineral de hierro y chatarra, materias primas básicas y fundamentales para la fabricación de acero.

“Al mismo tiempo, imposibilita el abastecimiento de planchones de acero desde Lázaro Cárdenas que sirve de materia prima a varias plantas de laminación en el país e impide la entrega de productos finales de acero a nuestros clientes”, explicó la Cámara.

Por ello, señaló que de continuar el bloqueo de vías férreas, la producción de acero en algunas plantas siderúrgicas se paralizaría a partir del próximo 4 de agosto, afectando a los sectores automotriz, línea blanca, metalmecánico y construcción, además de las implicaciones para más de 17 mil empleados y contratistas.

Y si bien sostuvo que las afectaciones al sector ya rebasan los 700 millones de pesos, pérdidas que podrían incrementarse considerablemente de continuar los bloqueos; observó que de manera adicional ciertas empresas del sector ya enfrentan problemas logísticos para sus exportaciones, así como cancelación de pedidos derivado de la falta de certeza sobre los tiempos de entrega de productos.

DAÑOS POR MÁS DE 9 MMDP

A 74 días de que maestros de la CNTE iniciaron manifestaciones y bloqueos en contra de la reforma educativa, los daños económicos han rebasado los 9 mil 700 millones de pesos, de acuerdo con estimaciones de diversos organismos empresariales en el país.

Luego de una semana de mantener bloqueadas las vías del tren en Michoacán, ayer maestros disidentes aceptaron liberarlas, aunque sólo de manera temporal. La CNTE advirtió que la liberación definitiva de la red ferroviaria dependerá del resultado de la negociación que mantenían anoche en la Ciudad de México con la Segob.  REF

CNTE, riesgo nacional. Desde 2003 el Cisen incluía en su agenda de Riesgos a la disidencia magisterial, entre ellos el bloque sindical de la CNTE como un peligro para la gobernabilidad en el país.