Después de un año, delegación Cuauhtémoc entregará calles inconclusas en marzo

• Habrá grandes pérdidas para empresarios, advierte Asociación “Por el México que Deseamos

Por: Ignacio Arellano Mora

El vicepresidente de la Asociación “Por el México que Deseamos”, Jaime Valencia, comentó que “varias calles de la Zona Rosa carecen de mobiliario urbanístico, como botes de basura, jardinería en algunos casos y rampas para minusválidos, de tal suerte que la entrega no es completa”.

Sin embargo, manifestó que, a más tardar, en marzo, la autoridad delegacional de la Cuauhtémoc entregará las veinte calles intervenidas de la Zona Rosa.

Jaime Valencia detalló que “las obras delegacionales, durante todo 2017, provocaron algún grado de afectación para la circulación peatonal, vehicular y comercial, ocasionado un decremento en ventas del 60 por ciento por lo que hizo un llamado a la autoridad delegacional de la Cuauhtémoc, a entrega las calles en el lapso ofertado para marzo próximo”.

Lamentó que la entrega sea con obras inconclusas. Después de un año de cierres a la circulación vehicular y peatonal, lo que afectó el comercio en este cinturón turístico de la Ciudad de México generando pérdidas económicas millonarias, apuntó.

Lo anterior, indicó, “se desprende de un encuentro de trabajo informativo entre funcionarios de la demarcación y empresarios de la Zona Rosa donde se puso, en la mesa, la preocupación por la falta de equidad en la distribución de espacios para enseres, la falta de mobiliario urbano y la intensión de la autoridad por deslindarse de su responsabilidad para dejar la pavimentación de las calles peatonales al cien por ciento”.

Urge, indicó, definir el estatus de entrega de las calles pendientes ya que los establecimientos mercantiles no logran recuperar sus ventas a un año de iniciadas las obras de rehabilitación y a tres meses y medio del 19 de septiembre.

Asimismo, menciono que, en el encuentro con el director de Obras y Desarrollo Urbano de la Cuauhtémoc, Humberto Chavarría Echartea, se informó al empresariado que las calles próximas a intervenir son Lancaster, Oslo y cerrada Varsovia; en tanto que Estrasburgo colindante con Génova, Amberes y Londres, se encuentran en obra.

Del mismo modo ya se sabe que no se van a realizar trabajos en las calles de Copenhague, Varsovia, Praga y Hamburgo en el trayecto Niza a Sevilla.

Jaime Valencia comentó que las calles concluidas, no precisamente al 100 por ciento, son Estocolmo, Biarritz, Verna, Oxford, Nápoles, Havre, Liverpool, Génova, Dresde y Hamburgo en el tramo Niza – Insurgentes; en tanto que habrá una repavimentación en la calle de Tokio por concepto denominado por “mitigación”.

Por lo antes citado, reiteró su llamado la toma asertiva de decisiones entre autoridades y la Asociación a fin de darle nueva vida a la Zona Rosa pues las pérdidas económicas en dicho periodo son incalculables ya que hay desde hoteles, restaurantes, bares, tiendas de zapatos y cafeterías con ingresos en ventas diferenciados, pero con una realidad constante en la baja de consumidores.

Repartir publicidad en capital bus y Turibús

Ante esta situación, expresó que en reunión reciente también con Irene Muñoz, Directora de Fondo Mixto de Promoción Turística del Gobierno de la Ciudad de México se acordó repartir publicidad de la Zona Rosa en Capital Bus y Turibús.

También hubo el compromiso de incluir a la Zona Rosa en las campañas de otras zonas como Condesa – Roma dentro de la Red Vial Metro

“Ahora se contará con apoyo publicitario a la Zona Rosa en portales institucionales, así como impresión de la publicidad, ganchos para coches y playeras de la campaña”, detalló.

Queda pendiente, comentó, la reubicación de los establecimientos mercantiles cerrados a causa del sismo del pasado 19 de septiembre del 2017 por lo que se trabaja en el proyecto Cocina Urbana 9/19 que propone la Asociación por el México que Deseamos.

Al respecto pidió sensibilidad al Gobierno de la Ciudad de México a dar pronta respuesta a esta necesidad urgente puesto que más de 10 empresarios se encuentran cerrados totalmente en la Calle de Génova.

Por último, pidió respuesta inmediata los directivos de Fondeso respecto al compromiso de otorgar créditos a los damnificados empresariales de la calle de Génova.