Necesario compromiso de gobiernos de la Megalópolis para abatir la contaminación: López Campa

CIUDAD DE MÉXICO, 19 de julio, (LILIANA ISLAS / CDMX MAGACÍN / CÍRCULO DIGITAL).- Además de generar problemas en la salud, el costo por la contaminación en la ciudad de México es incalculable por lo que se requiere de una inversión tanto del Gobierno Federal como capitalino incluyendo a las delegaciones, refirió el coordinador del Grupo Parlamentario en al Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Jesús Armando López Campa.

En entrevista, el diputado local dijo que dichos gobiernos ya no han invertido en el mantenimiento del drenaje, limpieza de ríos o en la captación de agua de lluvia y su tratamiento, entre otros rubros que contribuirían a la solución de la elevada polución capitalina.

Esta actitud ha permeado durante diferentes administraciones de la Ciudad de México, según el legislador, quien considera que para enfrentar la contaminación deben privilegiarse las políticas públicas que tengan que ver con el respeto a la ecología, así como al impulso de transportes no contaminantes como el eléctrico, entre ellos, el trolebús.

Dado que “no hay fronteras para la contaminación”, señaló López Campa, una opción para seguir combatiendo la difusión de tóxicos en el aire y agua, es que sean reconocidas como empresas modelo a nivel nacional, aquéllas que contribuyan con proyectos para limpieza de estos esenciales elementos.

Otra política pública implicaría el no pago de impuestos por parte de aquéllas fábricas que no contaminen y que inviertan en medidas para tal propósito.

Pero esto no es suficiente ante los millones de personas y vehículos que circulan diariamente, explicó, si no se corresponsabilizan los gobiernos colindantes a la capital, así como las 16 delegaciones.

“Todos los delegados tienen que hacer su tarea, además de poner orden para los camiones recolectores de basura y las patrullas que contaminan”.

Armando López considera que una buena movilidad en la ciudad es indispensable para evitar mayores concentraciones de contamintantes, para lo cual sostiene que deben construirse más ciclopistas y hacer más conciencia entre los usuarios sobre el uso del casco protector al conducir éste vehículo ecológico. Además, “México es la segunda capital con más kilómetros de éstas”.

Incluso, dijo, falta que delegaciones como Milpa Alta, Iztapalapa o Tláhuac, cuenten con ciclovías y con un plan integral que coadyuve con la ecología y el desarrollo sustentable.

Por ello, el Gobierno Federal también tendrá que hacer su parte porque actualmente no invierte para el Fondo Metropolitano o los programas para saneamiento de la atmósfera o el agua, sostuvo.

El líder de MC en la ALDF recomienda utilizar el metro para llagar más rápido a un destino dentro de la capital, porque se necesita privilegiar el transporte público colectivo de calidad. Citó que el 60 por ciento des los seis millones de usuarios diarios del metro, provienen del estado de México, a quienes se les subsidia en cinco pesos el boleto.

Reiteró que se trata de que cada entidad de la Megalópolis haga el compromiso y se asuma responsable.

“El problema es que aquí no somos parejos, por ejemplo, en Europa los ministros y funcionarios de primer nivel se transportan en bicicleta. Mientras que aquí en México, el Nuevo Reglamento de Tránsito no se aplica en el Estado de México porque hay una moratoria”, finalizó.