Suspenden tramo 5 del Tren Maya; no tiene autorización de impacto ambiental

La construcción del Tren Maya, megaobra impulsada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, fue suspendida debido a que un juez dio la razón a un grupo de buzos que presentaron una demanda de amparo por no contar con una autorización en materia de impacto ambiental.

Adrián Fernando Novelo Pérez, Juez Primero de Distrito en el Estado de Yucatán, determinó que la suspensión del tramo 5, con trazo de Playa del Carmen a Tulum, Quintana Roo, es procedente para evitar daños inminentes al medio ambiente de difícil o imposible reparación.

Novelo Pérez agregó que, mientras no decida si concede o no la suspensión definitiva, no puede seguir la ejecución de obras relacionadas con la construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique la ejecución material de la obra.

La suspensión es obligatoria para las dependencias del gobierno federal, así como para cualquier empresa privada contratada por las mismas para realizar trabajos de construcción del tramo cinco, sector sur, del Tren Maya.

“Si tuviese intervención algún particular en la ejecución de los actos de autoridad que se atribuyen a las autoridades responsables y respecto de los cuales se otorgó la suspensión, será obligación de éstas últimas ordenar al particular la inmediata paralización de la ejecución de los actos reclamados”, sentenció.

Será a las 12:05 horas del 22 de abril próximo cuando se celebre la audiencia incidental en la que se determinará si se concede o no la suspensión definitiva. Los quejosos son un grupo de buzos profesionales que aseguraron que se modificó de última hora el trazo original del tramo cinco del Tren Maya.

Agregaron que, conforme al actual “trazo preliminar”, el proyecto atravesará ríos subterráneos ya que el trazo es de norte a sur y los ríos subterráneos corren de oeste a este.

Igualmente indicaron que hay una deforestación que se inició en Playa del Carmen, Río Secreto, Akumal y Tulum sin los estudios sobre el tipo de suelo, sin rescate de fauna y flora, y sin las manifestaciones de impacto ambiental.

En días pasados, activistas de Greenpeace México dieron a conocer que la caverna Angry Wasp, así como diversos ríos subterráneos se encuentran en el camino de la construcción del Tramo cinco del Tren Maya, lo cual puede no ser una buena idea ya que es una zona frágil.