Estados Unidos investiga red mexicana de huachicol en Houston, Texas
El gobierno de Estados Unidos investiga una red de empresas que, asociadas con mexicanos, venden como “aditivos para aceites y lubricantes a granel”, gasolina y diesel para comercializarlo en México a otros precios y no pagar impuestos.
La periodista Fátima Monterroso presentó para N+, copias de facturas de la compra de combustible a las empresas Ikon Midstream y Heavy Transport y disfrazado como “desechos de destilados de petróleo”.
Este mecanismo fue utilizado por la empresa Intanza SA de CV, para introducir más de 11 millones de litros de Diesel en el buque tanque Torm Agnes, a los puertos de Ensenada y Guaymas
El cargamento fue registrado como “aditivo automotriz para aceites y lubricantes” el 28 de febrero pasado y para ello, la empresa Ikon Midstream contrató con la empresa china Tianjin Yuanhang el buque que transportó el supuesto aditivo, que en realidad era Diesel.
La empresa Navieros y Consignaciones, es representante en México, del buque Torm Agnes y en sus guías de carga registraron que el buque cargó el “aditivo” en Vancouver, Canadá, pese a que realmente zarpó desde Texas.
En México, la Fiscalía General de la República ha iniciado también investigaciones contra las agencias aduanales involucradas y funcionarios federales, estatales y municipales que hubieran permitido que bajara el Diesel.
La misma operación realizó la empresa Heavy Logistic con el buque Challenge Procyon, que descargó más de 10 millones de litros de Diesel en Tampico, Tamaulipas con la participación, también de la empresa Intanza SA de CV
El director general de Ikon Midstream es Rhett Kenagy en cuya página informan tener una terminal de venta de combustible en Nogales, Sonora, en donde se encuentran tanques de almacenamiento viejos y motobombas, sin permisos legales.
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