Las salidas en falso de Mancera

Percepción política

*Juan Manuel Magaña

El jefe de gobierno de la Ciudad de México debería estar muy consciente de que cuando su palabra pierde valor su propio figura y autoridad se devalúa. Y eso le está pasando con todo el problema de la contaminación

Ahora el gobierno de la Ciudad de México matizó su postura en torno a la cancelación de la tarifa dinámica que cobra el servicio de transporte Uber a sus usuarios cuando hay alta demanda.

Como se sabe, la semana pasada el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, dijo que se acordó con la empresa “eliminar” esta tarifa. El viernes anterior, el jefe de Gobierno anunció en Twitter: “@GobCDMX y @Uber_MEX acordamos eliminar las tarifas dinámicas. Se reembolsará el dinero a las y los afectados durante el Hoy No Circula”.

Pero ahora resulta que el secretario de Movilidad, Héctor Serrano, aclara que aún se llevan a cabo pláticas encaminadas a eliminar esa tarifa que por ahora seguirá. Y Uber por su parte notificó a sus usuarios, el sábado y domingo, que las tarifas dinámicas no estaban eliminadas: “Hemos limitado la tarifa dinámica excesiva para no caer en situaciones extremas de nuevo”.

Serrano calculó que eliminar esa forma de cobro podría suceder hasta mayo; mientras, la compañía podrá aumentar sus cobros hasta 4.9 veces su valor normal. Dijo: “Un primer avance es que de ninguna manera aplicarán los niveles de 9.9, pueden estar tranquilos, el gobierno no la va a permitir y Uber está de acuerdo”.

Uber es un servicio particular de transporte que funciona mediante una aplicación para celulares y basa sus tarifas de acuerdo con la oferta y la demanda en la zona. Como se sabe, la semana pasada, durante la contingencia ambiental y la imposición del doble Hoy No Circula, la compañía llegó al abuso de elevar sus tarifas hasta 9.9 veces más de lo normal.

Así fue como pagó la solidaridad que los capitalinos le brindaron cuando el sistema de taxis tradicional le hizo a Uber la guerra para evitar que se introdujera en el mercado de la Ciudad de México.

Con el abuso de Uber el usuario que regularmente paga 150 pesos por un viaje, tuvo que desembolsar más de mil 400 pesos por el mismo recorrido.

Ahora Serrano dice que aunque se privilegiará el diálogo con la empresa, ésta “no se irá por la libre”.

Pues por lo pronto ya se fue hasta mayo y lo que esto significa en el fondo es que la palabra de Mancera vale menos.

Lo preocupante es que Mancera ha tenido dos salidas en falso en el lapso de las dos últimas semanas. Hace unos días también anunció, sin soporte, que se había logrado un acuerdo con las autoridades del estado de México, Morelos, Hidalgo, Puebla y Tlaxcala, así como con el gobierno federal, para extender el Hoy no circula a todas esas entidades.

Pocas horas después, los gobernadores de Puebla e Hidalgo, Rafael Moreno Valle, y Francisco Olvera Ruiz, respectivamente, se deslindaron de lo dicho por Mancera y aseguraron que sus estados no se someterían al programa porque no es necesario.

Algo tendrá que hacer Mancera, urgentemente, para evitar seguir haciendo el ridículo.